|
Λεπτομέρειες:
|
πρότυπα: | ISO17357, CCS, Κ.ΛΠ., BV | Αλυσίδα: | καυτός γαλβανισμός ή ανοξείδωτο (304.316) |
---|---|---|---|
Διάμετρος: | 0.5~4.5m | Μέγεθος: | Προσαρμοσμένο μέγεθος, ως ruquirement του πελάτη, D= 0.5m 8m L= 1m 12m, 3.3x6.5m |
Εφαρμογή: | προστασία σκαφών, κιγκλίδωμα σκαφών, ναυτικό/αποβάθρα/αποβάθρα/βάρκα, που επιπλέει και που προσορμίζ | ΦΛΑΝΤΖΑ: | καυτός γαλβανισμός |
Υψηλό φως: | λαστιχένιο κιγκλίδωμα 50kpa Yokohama,λαστιχένιο κιγκλίδωμα 80kpa Yokohama,να επιπλεύσει yokohama αντοχή κιγκλιδωμάτων |
50/80Kpa να επιπλεύσει το πνευματικό λαστιχένιο κιγκλίδωμα, λαστιχένιο κιγκλίδωμα τύπων Yokohama
Αυτή τη στιγμή, η θαλάσσια βιομηχανία συστημάτων κιγκλιδωμάτων χρησιμοποιεί γενικά ποικίλα υλικά για να κατασκευάσει το σύστημα κιγκλιδωμάτων. Μεταξύ τους, ο λαστιχένιος, αφρισμένος αφρός, οι αερόσακοι, τα πλαστικά, οι υδραυλικοί κύλινδροι και άλλα ελαστομερή χρησιμοποιούνται ως energy-absorbing υλικά στη διαδικασία παραμόρφωσης. Το πιάτο αντι-scour χάλυβα χρησιμοποιείται ως επιφάνεια επαφών αντίκτυπου μεταξύ του σκάφους και του συστήματος κιγκλιδωμάτων και είναι καλυμμένο με τα πολυμερή πλαστικά υλικά για να μειώσει την τριβή, και έπειτα συμπληρωμένο από τις αλυσίδες ή την κίνηση που περιορίζουν τις συσκευές για να ελέγξει την ακτίνα μετακίνησης του συστήματος κιγκλιδωμάτων.
Το σχέδιο του συστήματος κιγκλιδωμάτων πραγματοποιείται γενικά σύμφωνα με τις συγκεκριμένες απαιτήσεις κάθε τερματικού και σκάφους, σε σχέση με τα διεθνή πρότυπα, που συνδυάζονται με την εμπειρία του σχεδιαστή. Οι παράγοντες εκτίμησης περιλαμβάνουν τους παράγοντες σκαφών, τους τελικούς παράγοντες δομών, τους παράγοντες μεθόδων προσόρμισης, και τους παράγοντες περιβαλλοντικής επίδρασης.
Η δομή των λαστιχένιων πνευματικών κιγκλιδωμάτων:
Το εξωτερικό λαστιχένιο στρώμα προστατεύει το στρώμα σκοινιού και το εσωτερικό στρώμα από το γδάρσιμο και άλλες εξωτερικές δυνάμεις. Αυτή η ένωση έχει την ικανοποιητική εκτατή και δύναμη δακρυ'ων για να αντισταθεί οποιεσδήποτε καιρική συνθήκη και σκληρή χρήση
Τα στρώματα σκοινιού κανονίζονται στις ιδανικές γωνίες για να κρατήσουν την εσωτερική πίεση και για να διανείμουν την πίεση ομοιόμορφα. Το στρώμα σκοινιού κιγκλιδωμάτων κατασκευάζεται με τη βοήθεια της περιεκτικής τεχνολογίας σπάγγου και αποτελείται από την ίνα πολυαμιδίων με την υψηλή εκτατή πίεση, έτσι ώστε τα κιγκλιδώματα έχουν τη μοναδικές δύναμη και την ομοιομορφία στις διαφορετικές κατευθύνσεις.
Το εσωτερικό λαστιχένιο στρώμα σφραγίζει τον αέρα μέσα, που χρησιμοποιεί μια ένωση με την αεροστεγή ποιότητα. Το πνευματικό λαστιχένιο λαστιχένιο κιγκλίδωμα Yokohama περιγραφής κιγκλιδωμάτων προορίζεται να χρησιμοποιηθεί για την προσόρμιση και την πρόσδεση ενός σκάφους σε ένα άλλο σκάφος ή την προσορμίζοντας δομή. Διευκρινίζει επίσης διαδικασία δοκιμής και επιθεώρησης για την υψηλή πίεση επιπλέοντας το πνευματικό λαστιχένιο κιγκλίδωμα.
Φλάντζα που ανοίγει: Τα μέρη μετάλλων και στις δύο άκρες του κιγκλιδώματος, στις οποίες μια αεροβαλβίδα ή η βαλβίδα ασφάλειας μπορεί να προσαρμοστεί.
Χαρακτηριστικά γνωρίσματα και πλεονεκτήματα του διογκώσιμου λαστιχένιου κιγκλιδώματος
1. Μεγάλη ενεργειακή απορρόφηση αντίκτυπου, μικρή δύναμη αντι-αντίκτυπου στο σκάφος
2. Απλή εγκατάσταση
3. Η καλή ελαστικότητα και δεν θα παραμορφώσει κάτω από τη συμπίεση.
4. Ελαφρύς, πρακτικός και οικονομικός
5. Η απόδοση συμπίεσης κλίσης δεν μειώνεται.
Τα διογκώσιμα λαστιχένια κιγκλιδώματα έχουν χρησιμοποιηθεί ευρέως στα πετρελαιοφόρα, τα σκάφη εμπορευματοκιβωτίων, τα γιοτ, τις παράκτιες πλατφόρμες, τις μεγάλες αποβάθρες, τους στρατιωτικούς λιμένες, τις μεγάλες αποβάθρες γεφυρών, κ.λπ.
Το διογκώσιμο λαστιχένιο κιγκλίδωμα (από τη σφαίρα) χρησιμοποιεί τον συμπιεσμένο το αέρα ως μέσο απομονωτών για να απορροφήσει την ενέργεια αντίκτυπου του σκάφους, που καθιστά το σκάφος πιό εύκαμπτο και μαλακό κατά ελλιμενισμό, ώστε να επιτευχθεί η επίδραση της σύγκρουσης και της αποφυγής σύγκρουσης. Επομένως, χρησιμοποιείται ευρέως για τις ship-to-ship διαδικασίες μεταφοράς και τις διαδικασίες προσόρμισης σκαφών.
Το τυλιγμένο πνευματικό λαστιχένιο κιγκλίδωμα (από τη σφαίρα) είναι ένα σύστημα κιγκλιδωμάτων με την υψηλής αντοχής και υψηλή αντοχή που αναπτύσσεται και που παράγεται σύμφωνα με ISO17357 (πνευματικά κιγκλιδώματα τύπων δικτύου). Το μέγεθος είναι: D1.0m Χ L1.5 ~ D3.3m Χ L6.5m. Το σημαντικό χαρακτηριστικό γνώρισμα εμφάνισής του είναι: το σώμα του πνευματικού κιγκλιδώματος τυλίγεται από μια αλυσίδα ροδών καθαρή, με αυτόν τον τρόπο παρατείνοντας τη ζωή υπηρεσιών του σώματος κιγκλιδωμάτων. Όλες οι ρόδες χρησιμοποιούμενες έχουν αντιμετωπιστεί ειδικά για να κάνουν την επιφάνεια περισσότερη καλή εμφάνιση όλες οι αλυσίδες είναι??????????? γαλβανισμένος και έχουν την ισχυρή αντίσταση διάβρωσης νερού της θάλασσας.
Καλύψτε τις απαιτήσεις ISO17357: 2002
2. Ασφαλέστερος και αξιόπιστος
3. Μικρότερη δύναμη χώρων στάθμευσης
4. Προσαρμοστείτε στην παλίρροια
5 χαμηλά κόστη συντήρησης
6. Χαμηλές ικανότητα αμέσου αντιδράσεως και πίεση του Hull
7. Το οικονομικώς πιό αποδοτικό σύστημα
8. Πλεονεκτήματα τη δύναμη κουράς
9. Απλή εγκατάσταση και χαμηλότερο κόστος
10. Υπάρχουν πολλά προαιρετικά εξαρτήματα
Πνευματικές απαιτήσεις μεγέθους και απόδοσης 50 κιγκλιδωμάτων | ||||
Ονομαστική διάμετρος Χ μεγέθους μήκος χιλ. |
Αρχική εσωτερική πίεση kPa |
Εγγυημένη ενεργειακή απορρόφηση (GEA) | Δύναμη αντίδρασης στην εκτροπή GEA (Ρ) | Πίεση του Hull (εσωτερική πίεση) στην εκτροπή GEA (p) |
Ελάχιστη αξία στην εκτροπή 60±5% KJ | Tolerance± 10% kN |
Αξία αναφοράς kPa |
||
500 X 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
600 X 1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
700 X 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
1000 X 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
1000 X 2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
1200 x2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
1350 X 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
1500 X 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
1700 X 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
2000 X 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
2500 X 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
2500 x5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
3300 X 4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
3300 X 6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
3300 X 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
4500 X 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
4500 X 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Mrs. Windy Wang
Τηλ.:: +86-13854213258
Φαξ: 86-532-86539177