γεμισμένα αφρός κιγκλιδώματα 3.5m πολυαιθυλενίου διαμέτρων 2.0m μήκος για τις βάρκες φορτηγίδων

Διάμετρος 2.0m με τα κιγκλιδώματα αφρού πολυαιθυλενίου μήκους 3.5m για τις βάρκες φορτηγίδων

το κιγκλίδωμα αφρού είναι με το κλείνω-κύτταρο που ο ελαστικός αφρός, με το προστατευτικό σκληρό δέρμα ελαστομερούς πολυουρεθάνιου (ή το σκληρό λαστιχένιο δέρμα), με τη νάυλον ίνα. Αυτό που είναι περισσότερος, προστατευτικές αλυσίδα και ρόδα καθαροί είναι προαιρετικό για τα κιγκλιδώματα αφρού Chshion.

Ενίσχυση της δυνατότητας λιμένων
Η υιοθέτηση του έξοχου αφρού μεγέθους γέμισε τα θαλάσσια κιγκλιδώματα διεύρυνε το διάστημα μεταξύ των σκαφών και του στηθαίου της αποβάθρας, και βελτιώνει το βάθος του αγκυροβολίου, βελτιώνει συνεπώς τη δυνατότητα του φορτώματος και εκφορτώματος, ώστε να δημιουργηθεί μια νέα προσέγγιση για την αναβάθμιση των wharfs και βελτίωσε τη διαχειριζόμενη αποδοτικότητα.

Ένδυση - ανθεκτική
Το πολυουρεθάνιο ή είναι ψεκασμός που εφαρμόζεται γεμισμένα στα αφρός θαλάσσια κιγκλιδώματα. Αυτό δημιουργεί έναν υψηλό - ποιότητα και ομοιογενής μήτρα δερμάτων που συνδυάζουν την ακραία αντοχή με τον μη-χαρακτηρισμό των ιδιοτήτων και της επιλογής των υψηλών χρωμάτων διαφάνειας.

Υψηλής ενέργειας, χαμηλή αντίδραση
Η υψηλή ελαστικότητα επεκταμένος εξασφαλίζει υψηλής ενέργειας απορρόφηση με τη χαμηλή δύναμη αντίδρασης γεμισμένων των αφρός θαλασσίων κιγκλιδωμάτων, η οποία είναι ουσιαστική να αποβάλει τον κίνδυνο ζημίας στη φλούδα σκαφών.

Αβύθιστος
Ο αφρός γέμισε τα θαλάσσια κιγκλιδώματα αποτελείται εξ ολοκλήρου από τον κλειστό αφρό κυττάρων που εγγυάται το unsinkability ακόμη και σε περίπτωση ζημίας που προκαλείται με το σπάσιμο, τη ρήξη ή την κουρά κατά τη χτύπημα των τραχιών πλευρών σκαφών. Πάντα το κύτταρο είναι χωριστό και έτσι το νερό δεν μπορεί να μεταναστεύσει στα γεμισμένα αφρός θαλάσσια κιγκλιδώματα.

Ισχυρή ενίσχυση
Ο αφρός γέμισε το θαλάσσιο δέρμα κιγκλιδωμάτων κατασκευάζεται σκληρός και παχύς, ο οποίος παρέχουν γεμισμένα στα αφρός θαλάσσια κιγκλιδώματα την unsurpassed δύναμη. Τα δέρματα είναι τυλιγμένα σε ένα σχέδιο ελίκων και ενσωματωμένα μέσα το ίδιο στο δέρμα. Αυτή η προηγμένη διαδικασία τεχνικής κάνει τον αφρό μας τα γεμισμένα θαλάσσια κιγκλιδώματα να ξεφλουδίσει εξαιρετικά ανθεκτικό σε παντός καιρού, τις δυνάμεις και τους θαλάσσιους όρους.

Δομές
Εσωτερικό στρώμα: Γεμισμένος με τον πυρήνα πλαστικών αφρού της EVA κλείνω-κυττάρων για να απορροφήσει την ελαστική ενέργεια, τα οποία δεν βυθίζουν ποτέ

Μέσο στρώμα: Το εξωτερικό λαστιχένιο και υψηλής αντοχής ύφασμα σκοινιού πολυαμιδίων υιοθετείται στην καλύτερη σφραγίδα τον εσωτερικό αφρό της EVA

Εξωτερικό στρώμα: Ψεκάζοντας με το διευθετήσιμο νέο polyurea ελαστικό maerial, το επίστρωμα polyurea είναι μόνιμο και αυτός προστατεύει το εξωτερικό στρώμα του κιγκλιδώματος από τη χημική αντίσταση διάβρωσης. Έχει περισσότερη διάρκεια από λαστιχένιος επειδή μπορεί να μειώσει την πιθανότητα του ζουλίγματος και των γρατσουνιών και δεν θα πάρει μαλακώστε ή εύθραυστος στην καυτή ή κρύα θερμοκρασία

Τελειώνει: Εξοπλισμένος με τη γαλβανισμένη φλάντζα, ο στροφέας και μπορεί να προσθέσει ότι ένα προστατευτικό στρώμα αποτελείται από την αλυσίδα και τη ρόδα καθαρές

Καθαρή θήκη ελαστικών αυτοκινήτου: Λαμβάνοντας τη ειδική μεταχείριση, τα ελαστικά αυτοκινήτου όλα έχουν τα πλεονεκτήματα της σταθερότητας, της διάρκειας και μιας όμορφης επιφάνειας, τα οποία μπορούν να επεκτείνουν τη ζωή υπηρεσιών του κιγκλιδώματος. Η δομική μορφή των θηκών μπορεί να διαιρεθεί σε αλυσίδα & ελαστικό αυτοκινήτου καθαρές, σχοινί & ελαστικό αυτοκινήτου καθαρά, καλώδιο & ελαστικό αυτοκινήτου καθαρά, αλυσίδα & λαστιχένια μάνικα καθαρές, κ.λπ., και όλες μπορούν να παραχθούν σύμφωνα με το ειδικό αίτημα του πελάτη.