|
Λεπτομέρειες:
|
| Συσκευασία: | Τυποποιημένη συσκευασία, συσκευασία παλετών για τον αερόσακο προώθησης σκαφών | Περίοδος εξουσιοδότησης: | 24 μήνες |
|---|---|---|---|
| Τεχνολογία: | Υψηλή πίεση | Πίεση εργασίας: | 0.05MPa σε 0.15MPa |
| Όνομα προϊόντων: | Σκάφος που προωθεί το θαλάσσιο αερόσακο, θαλάσσιος λαστιχένιος αερόσακος, αερόσακος προώθησης σκαφών | Μήκος: | 5.0m20m, από 1000mm σε 24000mm |
| Υψηλό φως: | 8 στρώματα σκαφών που προωθούν τους θαλάσσιους αερόσακους,0.15MPa σκάφος που προωθεί τους θαλάσσιους αερόσακους,SGS σκάφος που προωθεί τους θαλάσσιους αερόσακους |
||
8 στρώματα διογκώσιμων θαλασσίων λαστιχένιων αερόσακων με πολλά διαφορετικό μέγεθος
Επιπλέων λαστιχένιος αερόσακος για το σκάφος που προωθεί/που προσγειώνεται/που γλιστρά. Οι αερόσακοι για το σκάφος είναι επίσης γνωστοί ως μπαλόνι αέρα, διογκώσιμες τσάντες, τσάντες κυλίνδρων, ανυψωτικές τσάντες αέρα, τσάντες διάσωσης. Τα πρότυπα που επιπλέουν τη λαστιχένια σειρά μεγέθους αερόσακων είναι διάμετρος 0.8m 2.0m, με το μήκος μέχρι το αποτελεσματικό μήκος 18.0m και ακόμα περισσότερους.
Ο επιπλέων λαστιχένιος αερόσακος τώρα χρησιμοποιείται για την προώθηση, τη φόρτωση και να επιπλεύσει σκαφών. Χρησιμοποιούνται ευρέως στη βάρκα φορτίου/το σκάφος/το σκάφος που προωθούν και που προσγειώνονται, που ανυψώνουν και που κινούν τα βυθισμένα σκάφη και που σώζουν strandde τις βάρκες. Ο επιπλέων λαστιχένιος αερόσακος έχει το όφελος όχι μόνο της εργασίας και του χρόνου αποταμίευσης, αλλά των δαπανών επένδυσης. Επιπλέον είναι εύκαμπτοι, prortable και αξιόπιστοι.
1) Εξωτερικό λαστιχένιο στρώμα
Το εξωτερικό λαστιχένιο στρώμα που καλύπτει έξω από το θαλάσσιο αερόσακο που προστατεύει κάτω από τα στρώματα από το γδάρσιμο και άλλες εξωτερικές δυνάμεις. Αυτή η ένωση έχει την ικανοποιητική εκτατή και λυσσασμένη δύναμη για να αντισταθεί οποιουσδήποτε όρο και σκληρή χρήση.
2) Εσωτερικό λαστιχένιο στρώμα
Ο εσωτερικός λαστιχένιος διατηρημένος σταθερή ατμοσφαιρική πίεση σφραγίδες αέρας στρώματος μέσα στους θαλάσσιους αερόσακους.
3) Στρώμα συνθετικός-ρόδα-σκοινιού ως ενίσχυση
Τα στρώματα σκοινιού ενίσχυσης, που αποτελούνται από το συνθετικός-ρόδα-σκοινί που χρησιμοποιείται συνήθως στις ρόδες, κανονίζονται στις ιδανικές γωνίες για να κρατήσουν την εσωτερική πίεση και να διανείμουν την πίεση ομοιόμορφα. Έτσι μπορούν να παρέχουν την ισχυρή αποδοτική ενίσχυση.
echnical δυνάμεις:
1. Υψηλότερα ικανοποιημένα υλικά φυσικού λάστιχου, 56%. Το υψηλότερο ικανοποιημένο φυσικό λάστιχο αποδεικνύεται ανώτερη ποιότητα.
2. Συμπίεση αερίου. Σχεδιάζουμε για να εξασφαλίσουμε ότι η μείωση πίεσης δεν υπερβαίνει 5% γύρω σε περίπου 72 ώρες
3. Διαμόρφωση των στρωμάτων αερόσακων. Τα στρώματα πρέπει να σημάνουν τα αντίστοιχα συνθετικά στρώματα σκοινιού ελαστικών αυτοκινήτου και τον πρόσθετο λαστιχένιο συνδυασμό στρωμάτων για να εξασφαλίσουν τη μακρύτερη διάρκεια ζωής.
4. Σπάζοντας δύναμη του συνθετικός-ελαστικό αυτοκινήτου-σκοινιού. Κάθε σκέλος είναι πέρα από τη σπάζοντας δύναμη 31kgs για να ενισχύσει την εκτατή δύναμη.
Τυποποιημένο μέγεθος των θαλασσίων λαστιχένιων αερόσακων:
Διάμετρος (δ): 0.8m2.0m
Αποτελεσματικό μήκος (EL): 6.0m18m
Συνολικό μήκος (TL): 7m20m
Στρώματα σκοινιού: 4,5,6,7,8,9,10, στρώματα
| Διάμετρος (μ) | 1.0 | 1.2 | 1.5 | 1.8 | 2.0 | |
| Μέση πίεση (4-5) |
Πίεση δοκιμής | 0.14-0.16 | 0.12-0.14 | 0.10-0.12 | 0.08-0.10 | 0.07-0.09 |
| Πίεση εργασίας | 0.12-0.14 | 0.10-0.12 | 0.08-0.10 | 0.07-0.09 | 0.06-0.08 | |
| Υψηλή πίεση (6-8) |
Πίεση δοκιμής | 0.22-0.26 | 0.20-0.24 | 0.15-0.20 | 0.13-0.16 | 0.12-0.15 |
| Πίεση εργασίας | 0.20-0.24 | 0.17-0.22 | 0.13-0.18 | 0.11-0.14 | 0.10-0.13 | |
Για τα αποσπάσματα τιμών - παρακαλώ απαντήστε στις ακόλουθες ερωτήσεις:
1. Τύπος σκάφους;
2. LOA (μήκος) του σκάφους;
3. Πλάτος του σκάφους;
4. Πραγματικό προωθημένο βάρος σκάφους (βάρος βαρύτητας) /weight χωρίς φορτίο;
5. Ποιο είναι το DWT του σκάφους;
6. Ο τύπος επίγειου σκάφους στηρίζεται; (Ρύπος, σκυρόδεμα, κ.λπ.)
7. Βάθος στους μετρητές του νερού όπου το σκάφος εισάγει αρχικά το νερό;
8. Ποιος είναι ο βαθμός γωνίας σχάρας καθελκύσεως; (Έδαφος, όχι κάτω από το νερό)
9. Παρακαλώ παρέχετε το χαμηλό/υψηλό πρόγραμμα παλίρροιας επί του τόπου.
10. Το ύψος εργασίας; (Το ύψος στάσεων φραγμών κάτω από το σκάφος)
11. Απόσταση από το κατώτατο σημείο του προωστήρα στη στάθμη ύδατος;
12. Απόσταση από το πίσω μέρος του σκάφους (στην ξηρά αποβάθρα) στο σημείο εισόδων νερού;
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Mrs. Windy Wang
Τηλ.:: +86-13854213258
Φαξ: 86-532-86539177
