Λεπτομέρειες:
|
Εφαρμογή: | προστασία σκαφών, κιγκλίδωμα σκαφών, ναυτικό/αποβάθρα/αποβάθρα/βάρκα, που επιπλέει και που προσορμίζ | Μέγεθος: | Προσαρμοσμένο μέγεθος, ως ruquirement του πελάτη, D= 0.5m 8m L= 1m 12m, 3.3x6.5m |
---|---|---|---|
ΦΛΑΝΤΖΑ: | καυτός γαλβανισμός | Διάμετρος: | 0.5~4.5m |
Αλυσίδα: | καυτός γαλβανισμός ή ανοξείδωτο (304.316) | πρότυπα: | ISO17357, CCS, Κ.ΛΠ., BV |
Υψηλό φως: | Πνευματικά λαστιχένια κιγκλιδώματα Yokohama ODM,Πνευματικά λαστιχένια κιγκλιδώματα cOem Yokohama,Λαστιχένια κιγκλιδώματα Yokohama ODM |
Προσαρμοσμένο φυσικό πνευματικό θαλάσσιο κιγκλίδωμα με το δίκτυο αλυσίδων και ροδών
Το «πνευματικό λαστιχένιο κιγκλίδωμα τύπων Yokohama» αναπτύχθηκε το 1958. Η πρόοδος στην ανάπτυξη τέτοιων επιπλεόντων πνευματικών λαστιχένιων κιγκλιδωμάτων είναι στενά συνδεδεμένη στην πρόοδο και την ανάπτυξη της τεχνολογίας σκαφών, και πρέπει συνεχώς να αντιμετωπίσει τα σταδιακά μεγαλύτερα πετρελαιοφόρα όπως ΣΟΥΠΕΡΤΑΝΚΕΡ, ULCC, οι μεγάλοι μεταφορείς αερίου, οι μεταφορές χύδην φορτίου και οι επιπλέουσες κατασκευές. Τα επιπλέοντα πνευματικά κιγκλιδώματα χρησιμοποιούνται παγκοσμίως για τις ship-to-ship διαδικασίες μεταφοράς (STS), τερματικά, και για όλα τα είδη σκαφών. Από τη δημιουργία του μέχρι σήμερα, περισσότερο από τα εκατομμύρια των κιγκλιδωμάτων έχουν παρασχεθεί παγκοσμίως και για τις ship-to-ship και διαδικασίες σκάφος--αποβαθρών (STD) που εξυπηρετούν τους πολύτιμους πελάτες μας. Αυτά τα κιγκλιδώματα διαδραματίζουν έναν κρίσιμο ρόλο στην ασφαλή λειτουργία του σκάφους που προσορμίζει και που δένει
Η δομή των λαστιχένιων πνευματικών κιγκλιδωμάτων:
Το εξωτερικό λαστιχένιο στρώμα προστατεύει το στρώμα σκοινιού και το εσωτερικό στρώμα από το γδάρσιμο και άλλες εξωτερικές δυνάμεις. Αυτή η ένωση έχει την ικανοποιητική εκτατή και δύναμη δακρυ'ων για να αντισταθεί οποιεσδήποτε καιρική συνθήκη και σκληρή χρήση
Τα στρώματα σκοινιού κανονίζονται στις ιδανικές γωνίες για να κρατήσουν την εσωτερική πίεση και για να διανείμουν την πίεση ομοιόμορφα. Το στρώμα σκοινιού κιγκλιδωμάτων κατασκευάζεται με τη βοήθεια της περιεκτικής τεχνολογίας σπάγγου και αποτελείται από την ίνα πολυαμιδίων με την υψηλή εκτατή πίεση, έτσι ώστε τα κιγκλιδώματα έχουν τη μοναδικές δύναμη και την ομοιομορφία στις διαφορετικές κατευθύνσεις.
Το εσωτερικό λαστιχένιο στρώμα σφραγίζει τον αέρα μέσα, που χρησιμοποιεί μια ένωση με την αεροστεγή ποιότητα. Το πνευματικό λαστιχένιο λαστιχένιο κιγκλίδωμα Yokohama περιγραφής κιγκλιδωμάτων προορίζεται να χρησιμοποιηθεί για την προσόρμιση και την πρόσδεση ενός σκάφους σε ένα άλλο σκάφος ή την προσορμίζοντας δομή. Διευκρινίζει επίσης διαδικασία δοκιμής και επιθεώρησης για την υψηλή πίεση επιπλέοντας το πνευματικό λαστιχένιο κιγκλίδωμα.
Φλάντζα που ανοίγει: Τα μέρη μετάλλων και στις δύο άκρες του κιγκλιδώματος, στις οποίες μια αεροβαλβίδα ή η βαλβίδα ασφάλειας μπορεί να προσαρμοστεί.
Τα πνευματικά λαστιχένια κιγκλιδώματα είναι κατάλληλα για πολλές εφαρμογές συμπεριλαμβανομένου:
1. Τα βυτιοφόρα, αέριο φέρνουν και μαζικά φορτηγά πλοία
2. Γρήγορα πορθμεία και ξεφλουδισμένα αργίλιο σκάφη
3. Προσωρινός των μόνιμων εγκαταστάσεων
4. Γρήγορο fendering απάντησης και έκτακτης ανάγκης
5. Σαν κιγκλιδώματα απόκλισης για να ευθυγραμμίσει εκ νέου τα σκάφη με τις εγκαταστάσεις ακτών.
Χαρακτηριστικά γνωρίσματα του πνευματικού κιγκλιδώματος:
* Διαθέσιμος σε ποικίλα μεγέθη, διάμετροι που κυμαίνονται από 500 χιλ. ως 4500 χιλ. και το μήκος που κυμαίνονται από 500 χιλ. ως 12000 χιλ.
* Πολλά είδη χρώματος, μαύρο, γαλακτώδες λευκό, επίπεδο θωρηκτών γκρίζο, πορτοκαλής, μπλε
* Contructed με ένα εσωτερικό λαστιχένιο στρώμα, ενισχύοντας στρώματα σκοινιού και το εξωτερικό λαστιχένιο στρώμα
* Περιεκτικά δοκιμασμένος για τις υλικές και υδροστατικές παρατυπίες πίεσης
* Σωστά αξιολογημένος για τη γωνιακή και απόδοση διάρκειας
* Σαφώς μαρκαρισμένος με όλο το σχετικό προσδιορισμό
* Ολοκληρώστε με την ενημερωμένη πιστοποίηση
Πνευματικές απαιτήσεις μεγέθους και απόδοσης 50 κιγκλιδωμάτων | ||||
Ονομαστική διάμετρος Χ μεγέθους μήκος χιλ. |
Αρχική εσωτερική πίεση kPa |
Εγγυημένη ενεργειακή απορρόφηση (GEA) | Δύναμη αντίδρασης στην εκτροπή GEA (Ρ) | Πίεση του Hull (εσωτερική πίεση) στην εκτροπή GEA (p) |
Ελάχιστη αξία στην εκτροπή 60±5% KJ | Tolerance± 10% kN |
Αξία αναφοράς kPa |
||
500 X 1000 | 50 | 6 | 64 | 132 |
600 X 1000 | 50 | 8 | 74 | 126 |
700 X 1500 | 50 | 17 | 137 | 135 |
1000 X 1500 | 50 | 32 | 182 | 122 |
1000 X 2000 | 50 | 45 | 257 | 132 |
1200 x2000 | 50 | 63 | 297 | 126 |
1350 X 2500 | 50 | 102 | 427 | 130 |
1500 X 3000 | 50 | 153 | 579 | 132 |
1700 X 3000 | 50 | 191 | 639 | 128 |
2000 X 3500 | 50 | 308 | 875 | 128 |
2500 X 4000 | 50 | 663 | 1381 | 137 |
2500 x5500 | 50 | 943 | 2019 | 148 |
3300 X 4500 | 50 | 1175 | 1884 | 130 |
3300 X 6500 | 50 | 1814 | 3015 | 146 |
3300 X 10600 | 50 | 3067 | 5257 | 158 |
4500 X 9000 | 50 | 4752 | 5747 | 146 |
4500 X 12000 | 50 | 6473 | 7984 | 154 |
Πνευματικές απαιτήσεις μεγέθους και απόδοσης 80 κιγκλιδωμάτων | ||||
Ονομαστική διάμετρος Χ μεγέθους μήκος χιλ. |
Αρχική εσωτερική πίεση kPa |
Εγγυημένη ενεργειακή απορρόφηση (GEA) | Δύναμη αντίδρασης στην εκτροπή GEA (ρ) | Πίεση του Hull (εσωτερική πίεση) στην εκτροπή GEA (p) |
Ελάχιστη αξία στην εκτροπή 60±5% KJ | KN Tolerance±10% |
Αξία αναφοράς kPa |
||
500 X 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
600 X 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
700 X 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
1000 X 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
1000 x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
1200 X 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
1350 X 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
1500 X 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
1700 X 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
2000 X 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
2500 X 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
2500 X 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
3300 X 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
3300 X 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
3300 X 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
4500 X 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
4500 X 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Mrs. Windy Wang
Τηλ.:: +86-13854213258
Φαξ: 86-532-86539177